梅賽德斯-奔馳宣布在中國(guó)上海正式成立全新的研發(fā)中心，這一戰(zhàn)略舉措標(biāo)志著這家全球豪華汽車制造商正以前所未有的力度，加速其在電動(dòng)化和軟件技術(shù)領(lǐng)域的布局與發(fā)展。該研發(fā)中心將聚焦于網(wǎng)絡(luò)科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)，旨在打造更智能、更互聯(lián)、更可持續(xù)的未來出行解決方案，進(jìn)一步鞏固其在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向快速演進(jìn)，中國(guó)不僅是全球最大的汽車市場(chǎng)，更已成為技術(shù)創(chuàng)新與消費(fèi)趨勢(shì)的重要策源地。奔馳選擇在上海設(shè)立研發(fā)中心，正是看中了這里深厚的科技人才儲(chǔ)備、活躍的創(chuàng)新生態(tài)以及完整的供應(yīng)鏈體系。中心將主要承擔(dān)兩大核心使命：一是深化電動(dòng)化平臺(tái)與三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）的本地化研發(fā)與優(yōu)化，以更好地滿足中國(guó)及全球市場(chǎng)對(duì)高性能、長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車型的需求；二是專注于軟件與數(shù)字化技術(shù)的開發(fā)，包括車載操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛算法、智能座艙體驗(yàn)以及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等，致力于構(gòu)建以軟件定義汽車的未來架構(gòu)。

在網(wǎng)絡(luò)科技領(lǐng)域，上海研發(fā)中心將成為奔馳全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。團(tuán)隊(duì)將與中國(guó)本土的科技公司、初創(chuàng)企業(yè)及高校展開緊密合作，共同探索人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G通信等前沿技術(shù)在汽車行業(yè)的融合應(yīng)用。例如，通過開發(fā)更先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和車路協(xié)同技術(shù)，提升行車安全與效率；通過打造個(gè)性化的數(shù)字服務(wù)生態(tài)，為用戶帶來無縫連接的智能生活體驗(yàn)。這些努力不僅將增強(qiáng)奔馳產(chǎn)品在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力，其創(chuàng)新成果也將反哺全球市場(chǎng)，推動(dòng)整個(gè)品牌的技術(shù)升級(jí)。

此次研發(fā)中心的成立，是奔馳‘全面電動(dòng)’戰(zhàn)略的重要一環(huán)。根據(jù)規(guī)劃，到2030年，奔馳將在市場(chǎng)條件允許的情況下實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)化。中國(guó)研發(fā)力量的加強(qiáng)，無疑將為這一雄心勃勃的目標(biāo)提供強(qiáng)勁的技術(shù)支撐。通過本地化的深度研發(fā)，奔馳能夠更敏捷地響應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者快速變化的需求，推出更貼合本土使用場(chǎng)景的電動(dòng)車型與數(shù)字化功能，從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先。

奔馳上海研發(fā)中心不僅是一個(gè)技術(shù)開發(fā)的基地，更是一個(gè)匯聚創(chuàng)意、探索未來的創(chuàng)新工場(chǎng)。它象征著奔馳對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾，以及其以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型、引領(lǐng)可持續(xù)豪華出行未來的堅(jiān)定決心。隨著更多尖端技術(shù)從這里誕生并走向全球，奔馳正攜手中國(guó)創(chuàng)新力量，共同塑造下一個(gè)時(shí)代的汽車產(chǎn)業(yè)新格局。